La pressió policial a l'aeroport desplaça els robatoris a les carreteres

BarcelonaLa relació entre la policia i els lladres sovint s'acaba convertint en el joc del gat i la rata: quan els primers augmenten la pressió en un focus de robatoris, els segons es traslladen a nous espais i, fins i tot, poden canviar d'estratègia per continuar delinquint. Això està passant aquests dies a l'aeroport del Prat, un dels punts amb més robatoris del país. Tal com va avançar aquest diari, el ritme incessant de furts (s'han multiplicat per deu en una dècada) va fer que els Mossos d'Esquadra posessin molts més efectius a la infraestructura, un reforç que està començant a donar resultats i que ha aconseguit aturar la sagnia de robatoris. En el moment més crític hi havia un furt cada hora, i ara n'hi ha quatre o cinc al dia. Han augmentat les patrulles, les detencions, les identificacions... Però alguns habituals a les instal·lacions no han desaparegut: han canviat d'escenari.

Segons fonts consultades per aquest diari, la pressió policial ha fet que alguns lladres identifiquin les víctimes a la infraestructura, però les acabin robant a la carretera, a les sortides de l'aeroport. Les tàctiques són semblants a la dels lladres de les autopistes: aturen el vehicle amb alguna excusa, com que ha punxat la roda, i després distreuen el conductor mentre li roben l'equipatge. Un robatori molt recent, del passat 6 de març, exemplifica a la perfecció aquesta nova tàctica. Els Mossos van tenir constància d'un furt a dins d'un vehicle que estava aturat al voral d'una de les carreteres de sortida de l'aeroport. De fet, fins i tot van accedir a un vídeo gravat per un testimoni, al qual també ha tingut accés l'ARA, on es veuen dues persones distraient el conductor fora del vehicle i dues més agafant una motxilla de la part posterior del cotxe.

Els Mossos van aconseguir identificar els lladres, i un d'ells és un vell conegut de la policia. És un home de 48 anys que és considerat el top 1 de furtadors de l'aeroport. De fet, els jutjats li van imposar la primera ordre d'allunyament de la infraestructura (actualment n'hi ha una cinquantena de vigents) per tots els antecedents que acumulava al Prat. Aquest multireincident suma 96 detencions a Catalunya, i 34 han sigut a l'aeroport. L'han identificat 500 vegades, i 440 han sigut al Prat. També l'han denunciat 152 cops per fets delictius, i 50 els hauria comès a la infraestructura aeroportuària.

Comprar un bitllet d'avió barat per robar una maleta

La policia catalana ja coneix els multireincidents que se solen apropar al Prat per robar, i també els cotxes que solen fer servir, i moltes vegades els identifiquen per les càmeres de seguretat i els fan fora abans que actuïn. Aquesta pressió és la que ha fet que ara es desplacin a la carretera.

Detenció a dins de l'aeroport

Els investigadors dels Mossos van aconseguir identificar i detenir aquest home i el seu acompanyant aquest dilluns, segons ha pogut saber l'ARA. On eren? Intentant entrar a l'aeroport. La policia ja ha donat per solucionat aquest últim robatori als accessos del Prat, però fonts coneixedores alerten d'aquesta nova tàctica dels lladres i ja han avisat internament perquè també s'intensifiqui la vigilància en aquestes carreteres del voltant. La supervisió d'aquestes zones depèn d'altres unitats dels Mossos i no de les que s'encarreguen de l'aeroport.

El fet que la pressió policial en un lloc concret acabi provocant un desplaçament del delicte és una dinàmica habitual. Per exemple, quan es fan molts operatius seguits al barri del Raval de Barcelona, el tràfic de droga i els narcopisos s'acostumen a moure a altres punts. O un exemple de més gran abast: la pressió policial a l'estret de Gibraltar és el que ha provocat que les narcollanxes amb haixix pugin i desembarquin la droga a les costes catalanes.

"És impossible detenir-los": les narcollanxes arriben a Catalunya