Tres ferits greus en un aparatós accident d'autobús a la C-32
Els passatgers són treballadors d'Inditex que es dirigien al centre de distribució des de Barcelona
This browser does not support the video element.
BarcelonaTres persones han resultat ferides greus i 44 més han patit lesions de diversa consideració aquest dimarts després que un autocar amb 52 passatgers a bord hagi patit un accident a l’entrada d’un túnel de la carretera C-32, a l’altura de Pineda de Mar. Els pacients més greus, que han hagut de ser traslladats amb helicòpters medicalitzats als hospitals de Vall d’Hebron, Trueta i Germans Trias i Pujol són una jove de 28 anys que ha patit una lesió medul·lar greu, una dona de 40 anys que està estable dins la gravetat i un home de 40 anys que es troba en estat greu, segons ha informat el departament de Salut en un comunicat. A més, un quart pacient ingressat a l’Hospital Comarcal de la Selva, a Blanes (un home de 28 anys) ha acabat derivat al Trueta i encara s’està pendent dels resultats de les proves diagnòstiques per valorar el seu estat de salut. En total, el Servei d’Emergències Mèdiques (SEM) ha atès un total de 47 afectats pel sinistre.
El sinistre, del qual encara no se saben les causes, ha tingut lloc a les vuit del matí. El vehicle accidentat és de l’empresa Monbus i traslladava treballadors d’Inditex des de Barcelona fins a la seu de l’empresa a Tordera. L’autobús ha quedat encastat en posició vertical a l’entrada d’un túnel situat a l’inici del terme municipal de Tordera durant pràcticament vuit hores. Protecció Civil ha activat l’alerta del pla d’emergències Procicat i fins a primera hora de la tarda els Bombers no han pogut despenjar el vehicle, que continuarà a la calçada fins que una grua de gran tonatge el retiri definitivament. Des de l’accident, la C-32 ha quedat tallada en sentit nord i s’ha desviat tot el trànsit per la sortida 122 de Calella; una interrupció que es mantindrà fins que s’arreglin els desperfectes ocasionats. El Servei Català del Trànsit ja ha avisat que podria allargar-se fins demà.
Sense víctimes mortals
Segons ha explicat el cap de l’operatiu dels Bombers, Jordi Martín, les tasques de rescat han estat “molt complexes” per culpa de la inclinació en què ha quedat el vehicle recolzat a la boca del túnel. De fet, l’última persona a ser evacuada ha estat el conductor per la posició tan inversemblant del vehicle. Ara bé, i malgrat l’espectacularitat dels fets, la quarantena de passatgers han sobreviscut i no s’ha hagut de lamentar cap víctima mortal.
La majoria dels ferits són de menor consideració. Alguns continuen ingressats en diferents centres hospitalaris del país, però altres ja han rebut l’alta. Al Germans Trias i Pujol, a més del ferit greu, n’hi ha tres de lleus, entre els quals el conductor de l’autobús. Pel que fa al Trueta –centre de referència a Girona–, a més del ferit greu i el derivat de Blanes, hi ha tres pacients, i s’està pendent de rebre una altra pacient de l’Hospital Comarcal de la Selva (Blanes), on no queda cap afectat. A l’Hospital Comarcal Sant Jaume de Calella hi ha ingressats dos ferits lleus, i a l’Hospital de Mataró, onze. Al llarg del dia, el CUAP de Mataró i l’Hospital Municipal de Badalona també han atès nou i quatre pacients, respectivament.
En total, el SEM ha mobilitzat 14 unitats terrestres, quatre comandaments, dos helicòpters medicalitzats, quatre vehicles de transport sanitari no urgent, un equip de psicòlegs i un equip d’atenció primària. A més, s’hi han desplaçat 24 dotacions dels Bombers –incloses unitats de rescat del GRAE amb helicòpter– i vuit patrulles dels Mossos.
Vehicle del 2016
El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha lamentat l’accident, que ha qualificat de “molt greu” i ha fet un toc d’atenció als conductors professionals fent una crida a “la responsabilitat i màxima prudència a les carreteres”. A més, ha explicat que la C-32 està tallada i ha demanat que “s’eviti utilitzar-la a partir de la zona de Maresme”. També ha destacat que el sinistre se suma als 5 simultanis de dilluns: “El parc automobilístic és molt vell i cal controlar els vehicles i els conductors”.
Des de l’empresa d’autocars Monbus, responsables del vehicle que efectuava el trajecte, han explicat que “l’automòbil disposava de tots els cinturons de seguretat, com és obligatori des de l’any 2007” i que es considera un vehicle nou, ja que la data de matriculació és del setembre del 2016.