La R2 i la R11 recuperen el servei habitual un mes després del robatori de coure

Mollet del VallèsEls trens de les línies R2 i R11 de Renfe han recuperat aquest dilluns el seu servei habitual, gairebé un mes després del robatori de cable de coure que va deixar greument malmeses les infraestructures. A l'estació de Mollet Sant Fost els viatgers es mostren incrèduls i pregunten al personal d'informació que hi ha operatiu si realment tot torna a funcionar amb normalitat.

És el cas de la Mónica Sánchez, que va passar de fer el recorregut entre Mollet i el Clot en 20 minuts a haver-se de desplaçar a l'estació de Mollet Santa Rosa per anar a la Sagrera i des d'allà enllaçar amb el metro, un canvi de rutina que va suposar-li passar de 20 a 35 minuts diaris de desplaçament. És la mateixa història de la Tere Arralo, que en comptes de trigar 26 minuts fins a la feina porta des del 15 de desembre fent aquest recorregut en gairebé una hora, obligada a fer transbord al metro un cop arriba a Barcelona.

Així doncs, des d'aquest dilluns la R2 i la R11 han recuperat el seu servei habitual, tot i que ahir al vespre l'atropellament d'una persona va obligar la línia que connecta amb França a circular per via única entre Figueres i Portbou. La situació és una mica diferent de la R8 –la tercera línia afectada–, i és que només funcionarà correctament entre les 08.00 i les 20.00 hores i només entre Mollet - Sant Fost i Martorell.

Són els usuaris de la R8 els que es mostren més crítics amb la situació i es queixen perquè la seva línia segueixi afectada. "Els de Montmeló estem sent maltractats", diu la Mercedes Molero, una psicòloga que treballa a Sant Andreu de la Barca i aquests dies ha arribat a trigar fins a tres hores per arribar a la feina, el triple de temps del que és habitual. Les queixes entre els veïns de Montmeló són habituals, i és que el servei de la R8 no arriba fins al final i han de fer una part en autobús. L'Alba Calderón, estudiant de tercer d'Educació Social a la UAB, afegeix que el més "lògic" seria que aquest autobús parés a totes les estacions en què hi ha parada, fet que no passa.

En tot cas, la situació és sensiblement millor que durant l'últim mes, ja que el robatori de 480 metres de cable de coure va provocar un dèficit en el servei que ha fet que les línies afectades circulessin al 50%, amb retards i problemes afegits per als usuaris. El robatori va provocar diversos incendis i afectacions generalitzades en diferents punts de la infraestructura que han obligat a fer tasques de reparació en els últims dies. A més a més, va generar un nou enfrontament entre el responsable del ministeri de l'Interior, Jorge Fernández Díaz, i la Generalitat per la suposada manca de vigilància dels Mossos d'Esquadra a la xarxa ferroviària.

També aquest dilluns, els Mossos d'Esquadra han informat de la detenció divendres passat de cinc homes a Sant Boi de Llobregat com a presumptes autors d'un robatori amb força, després de descobrir a la furgoneta amb què circulaven uns 670 quilograms de cables de coure sostres a la xarxa de l'AVE al municipi de Santa Oliva (Tarragona). Els detinguts, amb una vintena d'antecedents, van quedar en llibertat en càrrecs després de passar a disposició judicial. L'últim d'aquests antecedents és del novembre passat, quan el grup ja va ser interceptat amb el mateix vehicle amb més coure sostret.