La T-Casual perd la bonificació i tornarà a costar 11,35 euros al gener

BarcelonaEls bitllets i abonaments d'autobusos, metro, tramvia, FGC i també Renfe donaran (en general) una treva a les butxaques aquest 2023, almenys durant la primera meitat de l'any: els preus del transport públic es congelaran a partir del gener i, a més, durant sis mesos mes, fins al juny, també mantindran la majoria de les rebaixes vigents des de l'1 de setembre, excepte en un cas: la T-Casual tornarà al seu preu habitual abans del descompte, és a dir, als 11,35 euros per als trajectes d'una zona.

Això és el que es desprèn de les decisions anunciades aquesta setmana tant per l'Autoritat del Transport Metropolità a Catalunya, l'ATM, com pel ministeri de Transports. D'una banda, l'ATM ja va anunciar la setmana passada que mantindria els preus i els descomptes a la T-Jove i la T-Usual, i va remarcar que esperava que el govern espanyol fes el mateix, tal com ja s'havia compromès la ministra de Transports, Raquel Sánchez. Aquest dimarts al matí el president del govern espanyol ho ha corroborat, però hi ha afegit una condició inesperada, que afectaria directament el preu de la T-Casual (l'antiga T-10). Sánchez ha dit que la rebaixa estatal del 30% als bitllets de transport públic es prorroga durant sis mesos i que "es mantindrà sempre que els governs autonòmics i locals també ho facin i complementin el descompte en un 20% més, fins al 50%": això manté igual igual les rebaixes a la T-Usual i la T-Jove, però fa decaure el descompte del 30% que fins ara tenia la T-Casual, perquè en aquest cas només compta amb la bonificació estatal i no amb la part de l'administració catalana, que ja ha descartat aplicar-la. A més les tarifes podrien tornar a canviar al juny, si el govern espanyol decideix no prorrogar de nou la mesura.

Sánchez també ha fet oficial que es manté la gratuïtat total dels trens de Rodalies i mitja distància, aquesta vegada sí, durant tot l'any, fins al 31 de desembre.

Tot plegat, deixa els preus dels diferents bitllets i abonaments fins al juny del 2023 així:

T-Jove i T-Usual

Mantenen els descomptes a meitat de preu

Els bitllets i abonaments integrats de l'ATM a Barcelona que són considerats "recurrents", com la T-Jove i la T-Usual (l'antiga T-Mes) es mantenen a meitat de preu (amb un descompte del 20% en el tram català i un altre del 30% per part de l'Estat). Traduït a les butxaques dels usuaris, això vol dir que la T-Usual d'una zona es manté en els 20 euros (abans de la rebaixa en costava 40), la de dues zones no arribarà als 27 euros, i la de sis zones costarà menys de 57 euros (vegeu el gràfic). La T-Jove d'una i dues zones, les més utilitzades pels estudiants, es mantenen en 40 i 52,60 euros respectivament.

La T-Casual perd la rebaixa

Les noves condicions deixen l'antiga T-10 al seu preu habitual 11,35 euros

La T-Casual (l'antiga T-10) tornarà a costar el mateix que l'any passat abans de les rebaixes, és a dir, 11,35 euros. Entre setembre i desembre s'havia rebaixat un 30% per sota dels 8 euros en el bitllet d'una zona, però ara la bonificació decau. El motiu és que fins ara l'Estat havia aplicat el seu descompte del 30%, però l'ATM no la considerava un bitllet "recurrent" i no havia bonificat la seva part. Ara, amb la condició que ha especificat Sánchez, la bonificació catalana és necessària per obtenir també el 30% de descompte de Madrid i com que l'ATM no te previst rebaixar-la el govern espanyol tampoc ho farà. El descompte s'acaba el dia 1 i les targetes comprades durant el 2022 tindran validesa fins al 15 de gener.

Famílies monoparentals i nombroses

Es manté el descompte

Aquí, de nou, tant ATM com l'Estat estan d'acord en mantenir els descomptes en els títols per a famílies monoparentals o nombroses. Així, durant el 2023 aquests bitllets es mantindran a la meitat del seu preu habitual. També es manté el preu rebaixat en els títols per a persones aturades o els packs Berguedà i Ripollès.

Targeta rosa T-4

Seguirà costant 2 euros, la meitat del seu preu habitual

En el cas de l'àrea metropolitana, l'AMB també va acordar bonificar el preu de la targeta rosa T-4, per als pensionistes, que es manté amb la rebaixa de 4 a 2 euros.

Sense rebaixa

Els bitllets que no es consideren recurrents no es bonifiquen

Queden fora de qualsevol rebaixa –i, per tant, el preu es mantindrà congelat en la tarifa habitual– els bitllets pensats per a turistes o d'ús molt poc freqüent: la T-Familiar, la T-Grup o la T-Dia. Tampoc hi haurà descomptes en els títols propis.

Rodalies i mitja distància, 100% gratuïts

"Una aposta sense precedents"

El que sí que es manté totalment bonificat i durant tot l'any són els viatges de tren de Rodalies i Mitja Distància. El govern espanyol ha complert amb l'anunci i ha assegurat que la gratuïtat s'allargarà durant tot el 2023. "Aquesta és una aposta sense precedents per potenciar el transport públic", ha sentenciat aquest dimarts el president espanyol.

El cost de les rebaixes

Tots aquests descomptes i bonificacions tindran un cost a les arques públiques. L'Estat ha explicat que la rebaixa del 30% als bitllets durant el primer semestre comportarà una despesa de 380 milions d'euros (per la seva part del descompte), mentre que la gratuïtat de Renfe per tot l'any suposarà que el govern espanyol hagi de compensar la companyia amb 660 milions d'euros, en concepte dels diners que deixa d'ingressar i també els costos d'implementació de la mesura.