Colau porta a Glasgow la seva crítica a l'ampliació de l'aeroport

BarcelonaLes grans ciutats volen obrir camí per reduir l'emissió de gasos contaminants fomentant el transport públic o pacificant els carrers per disminuir l'ús de vehicles de combustió, però sense els recursos econòmics ni les competències reguladores no poden liderar la lluita contra la crisi climàtica tal com s'espera d'elles. Aquest és el missatge que els alcaldes de Barcelona (Ada Colau), París (Anne Hidalgo) i Londres (Sadiq Khan), ciutats que juntes sumen més de 12 milions d'habitants, han volgut enviar aquest dilluns al món, però sobretot als seus estats, coincidint amb la Cimera Mundial del Clima de Glasgow, la COP26. Els tres representants han reclamat de forma conjunta als seus líders estatals que prioritzin les actuacions "més concretes, ambicioses i ràpides" per fer front a l'emergència climàtica ara que les conclusions dels informes del Grup Intergovernamental d'Experts sobre el Canvi Climàtic (IPCC) alerten que el canvi climàtic s'ha accelerat i que el món "fa tard" per revertir-lo. I sobretot que ho facin de forma urgent i a través de les ciutats que ells governen.

"Aquesta dècada és la més important per frenar els efectes més dramàtics del canvi climàtic. Som la primera generació que sentim els seus efectes amb les condicions climàtiques extremes, però també tenim la responsabilitat de frenar el desastre absolut que posa en perill la supervivència del planeta", ha afirmat Colau, en una breu atenció als mitjans després de la reunió dels C40, la xarxa de ciutats grans que representa més d'una quarta part de l’economia mundial i de la qual ha estat elegida vicepresidenta. Per aquest motiu, l'alcaldessa ha advertit que el seu govern continuarà “desplegant superilles”, “ampliant els carrils bici" i “apostant pel transport públic”, i ha reiterat que, si bé les ciutats estan "absolutament decidides i compromeses" a cooperar amb els estats, els executius estatals també han de despertar i “apostar per infraestructures que realment necessita la majoria de la població”.

Colau ha exigit als governs que demostrin que es prenen seriosament el canvi climàtic i que estan disposats a reduir emissions i a reforçar les alternatives verdes per poder exigir als ciutadans els canvis d'hàbits i consum necessaris, com reduir l'ús del cotxe privat. I, en aquest sentit, ha volgut portar fins a Glasgow la seva crítica al projecte d'ampliació de l'aeroport del Prat –que ha qualificat de "despropòsit" en diverses ocasions– i ha denunciat que la direcció que volen prendre els governs català i espanyol en qüestions clau com la mobilitat dista molt de les directrius europees. "L'última proposta va ser ampliar l'aeroport, que rep 52 milions de passatgers a l'any, quan Rodalies en rep més de 120 milions, més del doble per mobilitat quotidiana, i el transport metropolità mou més de 600 milions", ha afirmat. Segons l'alcaldessa, aquesta ampliació deixa Barcelona i Espanya "molt lluny" dels objectius que es debaten a la COP26. També ha reivindicat que les ciutats necessiten que els gairebé 1.700 milions d'euros acordats per ampliar l'aeroport vagin a millorar la xarxa de transport públic, que està "estructuralment infrafinançada".

"Dir què fem, però fer el que diem"

L'alcaldessa de Barcelona ha subratllat que les dues qüestions més prioritàries de la cimera d'enguany són aconseguir reduir les emissions a la meitat de cara a l'any 2030 i reivindicar la justícia climàtica. "És importantíssim recordar que no tothom contamina igual: hi ha uns pocs països al món que emeten la immensa majoria de les emissions i hi ha 20 corporacions, amb noms i cognoms, que en són responsables", ha dit. Per això, Colau ha assegurat que és "inacceptable" que els països més emissors vulguin traslladar les seves emissions al sud del planeta: "S'han de reduir les emissions de manera ràpida i dràstica, no pas traslladar-les".

Colau ha arribat aquest dilluns a Glasgow acompanyada d'Hidalgo i Khan. De fet, els tres han viatjat junts i en tren des de Londres, on diumenge es va celebrar una reunió preparatòria. L'objectiu de la participació dels alcaldes en la Cimera és instar els governs estatals a traslladar a les grans ciutats els acords que es prenguin a la COP26 mitjançant la cessió de competències i recursos i demostrar el compromís de les urbs en l'impuls de plans d’acció climàtica per reduir les emissions i lluitar per ciutats "més verdes, agradables i saludables".

"Som a la COP26 per dir què fem però per fer el que diem", ha afirmat Khan, que ha subratllat la importància de la COP26 i l'ha qualificat de "fita exitosa" per poder treballar amb polítics, sindicats, empreses, lobis i gent jove per entomar els reptes climàtics, com ara la contaminació de l'aire. "No podem esperar fins al 2050, hem d'actuar ja", ha insistit. També Hidalgo ha reivindicat la feina que fan ciutats com París o Barcelona per "avançar" davant la urgència climàtica. "Ara la pregunta és: ¿com ens ho fem per actuar com més ràpid millor i canviar la nostra organització econòmica, el nostre model de consum i mobilitat? La lluita contra el canvi climàtic necessita les ciutats, també en l'acompanyament de la ciutadania, perquè caldran mesures socials per als que treballen en sectors de la indústria que cal transformar per sortir de les energies fòssils, però ens caldrà molta inversió i necessitem que els estats ens ajudin", ha conclòs la parisenca.