El Bicing elèctric engega amb 4.000 usuaris

BarcelonaEl nou servei del Bicing es va posar en marxa al desembre amb només 1.500 usuaris i ara s’amplia fins als 4.000. Segons l’alcalde de Barcelona, Xavier Trias, que aquest divendres ha inaugurat el servei, l’interès dels ciutadans per aquest transport elèctric ha estat un “èxit” i ha explicat que s’ha hagut d’obrir una llista d’espera que ja registra 319 persones.

Durant aquest temps de prova s’ha aprofitat per provar el servei. El trajecte que els usuaris han fet més sovint amb el Bicing elèctric ha estat de 2,7 quilòmetres, mentre que el Bicing tradicional és de 1,9. El temps mitjà per viatge amb la bicicleta elèctrica se situa en els 20 minuts, davant dels 13 minuts del Bicing tradicional. La mitjana d’usos ha estat de 115 al dia.

L’alcalde també ha destacat que “la introducció de més bicicletes elèctriques és un pas més perquè el servei del Bicing es consolidi a la ciutat i complementi el transport públic tradicional de Barcelona. Una oferta no contaminant per circular per Barcelona que ens ajuda a fer una ciutat més humana i més saludable”, ha remarcat Trias.

Per poder utilitzar les bicicletes elèctriques cal ser soci del Bicing i pagar una quota addicional de 14 euros l’any. A diferència del tradicional, per utilitzar el servei elèctric cal abonar un petit import. Els primers 30 minuts d’ús costen 45 cèntims i les fraccions següents de mitja hora tenen un preu de 80 cèntims, amb un màxim de dues hores.

La nova bicicleta elèctrica pesa 23 quilos, fet que la converteix en una de les més lleugeres d’Europa. Té una autonomia d’entre 30 i 40 quilòmetres i es carrega en el moment en què s’encaixa a la parada. La majoria de les 46 estacions estan ubicades en aparcaments municipals, però s’estudia pujar-les a la superfície per incentivar-ne l’ús.