Obres d’estiu a Barcelona: 36 trams de carrer de l’Eixample, el tramvia i talls al metro

BarcelonaPrimer un missatge tranquil·litzador: l'Ajuntament de Barcelona no preveu que aquest sigui un estiu especialment complicat per la convivència amb les obres. Però n'hi haurà, potser no tantes com l'any passat (62), però de més impacte per als ciutadans, sobretot a l'Eixample, on es preveu que comencin de manera simultània els treballs en els 36 trams de carrer que s'han de convertir en els primers eixos de la superilla i les obres del tramvia per la Diagonal, que s'acceleraran aprofitant la baixada d'activitat de l'agost. En total, el catàleg d'obres d'estiu de la ciutat inclou 56 actuacions (23,5 milions d'inversió municipal), entre les quals també destaca l'avenç de les reformes de la Via Laietana i de Pi i Margall, que són dos dels projectes estrella del govern municipal per a aquest tram final de mandat. Aquestes obres eleven a 183 el còmput total en marxa de la ciutat durant els mesos d'estiu.

Hi haurà, també, molta afectació ferroviària: al metro, als Ferrocarrils i a Rodalies. Un punt que el gerent d'infraestructures de la ciutat, Manuel Valdés, valora com a molt positiu perquè són treballs que s'encaren a incrementar la capacitat del transport públic. "Feia molts anys que no presentàvem unes obres d'estiu amb tanta obra ferroviària", ha celebrat durant la presentació del pla estival, i ha recordat l'època en què hi havia set tuneladores treballant a la ciutat.

En el capítol d'infraestructures destaquen treballs com els de preparació per al perllongament de la L8 de FGC entre Espanya i Gràcia –es faran cales en diferents punts de l'Eixample i Gràcia per poder desviar els serveis afectats–, els de retirada d'amiant de les estacions de Drassanes (fora de servei de l'1 al 17 d'agost) i Liceu (servei parcial de l'11 al 31 d'agost) de la L3 del metro i la renovació de vies a la L5 entre La Sagrera i Carmel. També les obres a l'estació de Sarrià de la L9 i, a finals d'estiu, les d'Adif, per fer les modificacions de vies necessàries per a la nova estació de Sant Andreu.

Canvis importants per al trànsit

Quant a circulació, el que tindrà més impacte és l'inici d'obres dels primers quatre eixos i les primeres quatre places de la superilla de l'Eixample, perquè un cop comencin els treballs, a mitjans d'agost, es preveu que aquests carrers (Consell de Cent, Rocafort, Borrell i Girona) ja no es puguin recórrer en línia recta, sinó que els conductors estiguin obligats a girar a cada cruïlla, que és el que passarà quan ja funcioni la superilla.

Segons els estudis de mobilitat encarregats pel consistori, la màxima afectació d'aquests canvis se l'enduran carrers com Mallorca en el seu tram central, entre Muntaner i Sicília, que fins ara no era una via on en hora punta (les 9 del matí) se superés el 90% de saturació i que, amb horitzó 2023, sí que passa a pintar-se de vermell, el mateix que passa al costat Llobregat del carrer València (d'Urgell a rambla de Catalunya).

En la presentació d'aquest dimecres, el gerent d'infraestructures s'ha limitat a radiografiar que l'afectació més gran es preveu als carrers més pròxims als afectats però que en qualsevol cas no s'hi espera un gran problema perquè "no es toca la xarxa bàsica" i perquè "l'Eixample és un espai amb rutines ja establertes". Sí que admet que caldrà fer canvis de comportaments, és a dir, una "adaptació". Les obres es faran en dues fases, la primera al costat mar i la segona al costat muntanya en el cas de Consell de Cent, per garantir que sempre hi ha un carril i una vorera operatius i s'allargaran durant vuit mesos i mig. L'Eixample també viurà l'afectació de les obres del tramvia: es treballarà en quatre lots d'obra a la Diagonal.

A la Via Laietana, que és una reforma que està en marxa des del febrer, el dia més crític serà el 7 d'agost, quan la via quedarà tallada durant tot un dia en els dos sentits per canviar la fase d'obres, que passaran a la vorera del cantó Besòs, i es treballarà entre Urquinaona i el carrer Joaquim Pou. També començaran les obres dels nous parcs de la Marina del Prat Vermell, Torre Baró i la Colònia Castell, i les d’urbanització del carrer Menéndez Pelayo i de l’avinguda Joan XXIII, que formen part del conjunt d’actuacions de l’Espai Barça. I està previst acabar els treballs d'ampliació de voreres a la cruïlla de Pelai amb Balmes.