L'avió d'AirAsia desaparegut podria ser "al fons del mar"

BangkokLa recerca de l'avió d'AirAsia desaparegut diumenge quan cobria la ruta entre la localitat indonèsia de Surabaya i Singapur amb 162 persones a bord ha estat suspesa aquest vespre (hora local) fins demà, sense que les autoritats hagin anunciat cap troballa.

Un total de 15 embarcacions i 30 avions de diferents característiques han participat en les tasques de recerca durant la jornada d'avui, dilluns.

"No és una operació fàcil al mar, especialment amb el mal temps que tenim", ha assenyalat el vicepresident d'Indonèsia, Jusuf Kalla, segons els mitjans locals.

La zona on es busca, al voltant de l'illa de Belitung, es troba en plena estació del monsó. A més, els mesos de més precipitacions registrades en els últims 30 anys són els de desembre i gener.

Indonèsia, Malàisia, Singapur, Austràlia i Corea del Sud participen amb equip i personal en la recerca.

Els Estats Units, França, el Regne Unit, la Xina, l'Índia i el Japó han ofert assistència.

"La nostra hipòtesi és que l'avió estaria en el fons marí", ha assenyalat el director de l'Agència Nacional de Recerca i Rescat d'Indonèsia, Bambang Soelistyo, en una conferència de premsa a l'aeroport de Jakarta.

"Aquestes són les sospites preliminars i que es poden desenvolupar sobre la base de l'examen dels resultats de la recerca", ha precisat el funcionari, que coordina les tasques de rescat.

Familiars dels desapareguts esperen notícies oficials als aeroports de la ciutat javanesa de Surabaya, el punt d'enlairament, i al de Singapur, el port d'arribada.

L'avió d'AirAsia, vol QZ8501, es va enlairar de Surabaya a les a les 05.20, hora local, i tenia previst arribar a Singapur a les 08.30, hora local (01.30, hora catalana).

A l'aparell hi viatjaven 162 persones: 155 passatgers, entre els quals hi ha 149 indonesis, 3 sud-coreans, 1 de Singapur, 1 malaisi i 1 britànic, a més de 7 tripulants, entre els quals hi ha 6 indonesis i 1 francès, segons AirAsia.

Fonts oficials han indicat que la tripulació del vol accidentat va rebre, abans d'enlairar-se de Surabaya, el pronòstic del temps a la ruta de vol amb avís de pluges. El director de l'Agència de Meteorologia, Climatologia i Geofísiques d'Indonèsia, Andi Eka Sakya, ha explicat en una roda de premsa a Jakarta que a la ruta hi havia presència de cumulonimbus a la zona meridional de l'illa de Borneo, segons el mitjà indonesi 'Detik'. El cumulonimbus és un núvol fosc que forma fronts molt alts i provoca violentes tempestes.

L'últim contacte de radar amb l'avió va ser a les 06.17, hora local (00.17, hora catalana), després que els pilots demanessin un canvi de trajectòria per evitar una zona de turbulències. En aquest moment es trobava prop de l'illa de Belitung, a l'est de Sumatra.