El GP del Japó de F-1, en 5 moments clau

BarcelonaLewis Hamilton ha aconseguit el triomf en el Gran Premi del Japó de Fórmula 1. El pilot britànic ha tornat a enfilar-se al capdamunt del podi després d'haver-se retirat a Singapur. Al podi l'han acompanyat Nico Rosberg i Sebastian Vettel. Aquests són els 5 moments clau de la cursa:

1. De nou, Mercedes dominaDesprés del que els va passar a Singapur –Hamilton es va haver de retirar amb problemes d'acceleració i Rosberg es va quedar a les portes del podi–, Mercedes ha tornat a demostrar a Suzuka el seu domini, aconseguint un nou doblet. De fet, el van començar a demostrar dissabte, copant la primera fila de la graella de sortida de diumenge, però durant la cursa els dos pilots de les fletxes platejades han aconseguit ser els més ràpids. Com a mostra, un apunt: Hamilton i Rosberg, amb els pneumàtics tous masegats abans d'entrar per primer cop a boxs, eren més ràpids a la pista que alguns dels seus rivals que ja havien fet el canvi i rodaven amb pneumàtics durs i frescos.
2. Hamilton guanya la cursa en la sortidaLa cursa s'ha decidit en el segon revolt. Hamilton, que arrencava segon, ha fet una gran sortida, situant-se en paral·lel amb el seu company d'equip, Nico Rosberg. Tots dos han 'ballat' junts durant els dos primers revolts, quan Hamilton, que tenia l'interior, s'ha situat primer, una posició que no ha perdut fins al final. L'avantatge del britànic respecte del segon classificat (Vettel primer i Rosberg després) era tan gran –i creixia volta darrere volta– que ha pogut entrar a boxs dos cops sense perdre el primer lloc. Ara, Hamilton té 48 punts més que Rosberg en el Mundial (gairebé dues curses de marge), quan falten cinc curses per al final.
3. Rosberg, obligat a remuntar per ser segonDes que es va canviar el procediment de la sortida (ara els pilots no reben ajudes des del mur i depenen només d'ells en el moment de l'arrencada), Nico Rosberg pateix en aquest moment clau de la cursa. El pilot alemany aquest diumenge al Japó tampoc ha estat encertat. Arrencava primer, però Hamilton ha sortit millor que ell i s'ha situat al seu costat. Rosberg, quan s'ha vist superat (en el segon revolt), ha comès una errada: ha trepitjat la sorra i ha caigut fins a la quarta posició (l'han avançat Vettel i Bottas). Així, l'alemany s'ha vist obligat a remuntar per evitar perdre més punts respecte de Hamilton al Mundial: a Bottas l'ha avançat a la pista, amb una bona maniobra, i a Vettel, a boxs, en una gran estratègia de l'equip Mercedes,
4. Un sol abandonament en tota la cursa: NasrFaltava una volta per al final a Suzuka quan Felipe Nasr ha hagut de baixar del seu Sauber abans d'hora. Ell ha estat el primer i únic pilot que ha hagut d'abandonar el Gran Premi del Japó. Aquesta temporada encara no hi ha hagut cap cursa en què els 20 pilots que integren la graella hagin vist tots la bandera de quadres, i per veure una cursa en què només hi hagués un abandonament cal remuntar-nos fins al 2013, quan als Estats Units Adrian Sutil va ser l'únic que es va retirar.
5. "És un motor de GP2", es queixa AlonsoNo està sent una temporada plàcida per a Fernando Alonso. El rendiment del seu McLaren és minso i en cada cursa veu com, per molt que ho intenti, la majoria de pilots l'avancen amb relativa comoditat. "Vergonya, és un motor de GP2, un motor de GP2", ha dit l'asturià per ràdio al seu equip, quan a la pista s'ha vist avançat per Ericsson. Després de la cursa, als micròfons de TV3, Alonso ha analitzat el que havia passat: "És frustrant. Quan veus com van els rivals als revolts, passant-se de frenada i de banda a banda de la pista, però que després t'avancen a les rectes... Nosaltres no podem avançar ningú a les rectes, però és el que toca aquest any", ha dit. I ha afegit: "L'equip té tot el nostre suport, hem de millorar. La gent d'Honda, quan et veu, et demana disculpes i et diu que fan tot el que poden. Però quan t'avança Ericsson és dur".