Seat ressuscita el Toledo per esgarrapar vendes a Espanya i tornar a ser líder
El primer Toledo va néixer l'any 1991 i va desaparèixer fa tres anys, però encara en circulen 235.000 per tot l'Estat
GinebraSeat s'encomana a un clàssic per fer front a la crisi de vendes al mercat espanyol. El Seat Toledo tornarà a circular a partir de l'octubre d'aquest any després de la desaparició dels concessionaris l'any 2009.
El prototip presentat al Saló de Ginebra dóna pistes de com serà el nou cotxe, que comptarà, a més a més, amb un preu de partida inferior als 14.000 euros.
Les característiques del cotxe –familiar, funcional i amb un disseny modern– i el preu són els grans valors amb què la marca compta per repetir l'èxit dels anys 90 amb aquest model.
El cotxe no es fabricarà a Martorell, sinó a la fàbrica que Skoda té a la República Txeca, on compartirà plataforma amb un altre model d'aquesta marca del grup Volkswagen.
Malgrat el trist final que va tenir el Toledo, amb una darrera versió que en va enfonsar les vendes, Seat va comercialitzar 917.000 unitats d'aquest model al llarg de 19 anys, i encara avui en circulen 235.000 a tot l'Estat.
