La nova normativa d'emissions desploma gairebé un 10% la venda de cotxes a Catalunya a l'octubre

BarcelonaLa nova normativa d'emissions WLTP està passant factura al sector de l'automòbil. La venda de turismes a Catalunya el mes d'octubre ha caigut gairebé un 10% i les matriculacions han quedat per sota les 14.000 unitats, segons les dades publicades per les patronals del sector Anfac, Faconauto i Ganvam.

De fet, l'impacte és general a tot el mercat espanyol, malgrat que el descens en el conjunt de l'Estat és inferior, amb la matriculació a l'octubre de 84.410 unitats, un 6,6% menys. Però en l'acumulat de l'any, al conjunt de l'Estat el mercat encara creix. Entre el gener i l'octubre s'han matriculat 1.131.081 unitats, un 10% més que el mateix període de l'any passat. En canvi, a Catalunya, amb 156.684 cotxes matriculats, l'acumulat de l'any ja entra en negatiu amb un descens del 0,36% i és l'única comunitat on cau la venda de cotxes respecte a l'any anterior.

Els consumidors estan castigant la tecnologia dièsel. Si els cotxes de gasoil van arribar a superar els de gasolina, ara, amb les noves normes d'emissions i escàndols com el Dieselgate, els compradors opten per altres tecnologies.

Així, a Catalunya el mes d'octubre la matriculació de cotxes dièsel s'ha quedat en 3.441 unitats, un 45,71% menys que el mateix mes de l'any passat. En canvi, s'han matriculat 8.797 cotxes de gasolina, un 12,12% més. A tot l'Estat, la caiguda dels dièsel ha sigut del 33,23%, amb 28.982 unitats, mentre que de gasolina s'han matriculat 49.667 unitats, un 11,68% més.

En l'acumulat de l'any (del gener a l'octubre) la matriculació de cotxes dièsel a Catalunya ha caigut un 35,8%. S'han matriculat 45.506 automòbils d'aquesta tecnologia, mentre que de gasolina les matriculacions han arribat a les 96.627 unitats, un 27,97% més.

A tot Espanya s'han matriculat entre el gener i l'octubre 413.657 cotxes dièsel, un 18,14% menys que el mateix període de l'any passat, mentre que s'han venut 628.436 cotxes de gasolina, un 34,32% més.