Nova vida per a l'antiga Nissan: Ebro inicia la producció a la fàbrica de la Zona Franca

BarcelonaAquest dissabte, el que era l'antiga fàbrica de Nissan a la Zona Franca de Barcelona comença una nova etapa. La posada en marxa oficial de la producció de la fabricació de l'Ebro S700 enceta una nova etapa a la planta de la Zona Franca, després d'un camí difícil que va començar el 2021, quan Nissan va decidir tancar-la. Des d'aleshores, no ha sigut fàcil aconseguir una alternativa que fes viable la reindustrialització de la fàbrica i que assegurés mantenir els llocs de treball i preservar tota la indústria auxiliar que hi havia al voltant de Nissan.

Finalment, però, l'aliança firmada a l'abril entre l'automobilística xinesa Chery i EV Motors, la propietària de la marca Ebro, ha permès tornar a posar en marxa les línies de producció de l'antiga Nissan, i en principi el 2026 ja s'hauran anat recol·locant tots els treballadors, un total de 1.250.

L'inici de la producció dels vehicles Ebro s'ha celebrat aquest dissabte amb un acte institucional presidit pel president de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa. L'acte ha comptat, a més, amb la presència del ministre d'Indústria i Turisme, Jordi Hereu; i dels consellers de la Presidència, Albert Dalmau; Empresa i Treball, Miquel Sàmper; Unió Europea i Acció Exterior, Jaume Duch; i Economia i Finances, Alícia Romero. Així mateix, hi han participat el president del Comitè Permanent de l'Assemblea Popular Nacional Xinesa, Zhao Leji; i l'ambaixador de la República Popular de la Xina a Espanya, Yao Jing, acompanyats de l'ambaixadora d'Espanya a la República Popular de la Xina.

El primer vehicle produït a la fàbrica serà el SUV S700, al qual seguirà el SUV S800 en les pròximes setmanes. La fabricació d'aquests models coincideix amb el 70è aniversari de la històrica marca espanyola, que d'aquesta manera torna a néixer.

L'empresa assegura que "l'inici de la producció suposa la recuperació de l'ocupació a mesura que augmenti l'activitat, per reincorporar així als empleats que formen part dels compromisos adquirits en la taula de reindustrialització". La producció es desenvoluparà en dues fases: en la primera, els vehicles seran acoblats a la fàbrica i a partir del 2025 s'incorporaran a la producció els processos de soldadura, pintura i muntatge complet.