Seguiment majoritari de la vaga parcial de taxistes, segons els sindicats
Els taxistes convoquen una aturada entre les 10.00 i les 14.00 hores per protestar contra les llicències VTC, que forma part d'una mobilització del sector a tot l'Estat
BarcelonaLa vaga parcial de taxistes convocada per les principals associacions del sector de l'àrea metropolitana de Barcelona per reclamar mesures contra l'intrusisme està tenint un seguiment majoritari, segons les dades encara provisionals del sindicat Elite.
Els taxistes estan cridats a participar en una aturada de quatre hores, de 10.00 a 14.00 hores, que es duu a terme també a una dotzena de ciutats d'Espanya, per frenar el creixement de les llicències de cotxes de lloguer amb conductor (VTC) i contra plataformes com Uber i Cabify.
Les associacions de taxistes han convocat a més una concentració a la plaça de Catalunya de Barcelona, que ha tingut una participació important, segons les mateixes fonts.
A mitjans de març, milers de taxistes –6.000, segons els convocants, i 2.800, segons la Guàrdia Urbana– ja es van manifestar al centre de Barcelona contra la liberalització del sector i l'intrusisme de les plataformes de xòfers en una jornada de vaga de 12 hores que va tenir un alt seguiment a l'àrea metropolitana.
Per què protesta el sector del taxi?Aquestes organitzacions protesten per la progressiva liberalització del sector, que dona feina a 10.500 persones a l'àrea metropolitana, a través de l'increment de les llicències per als vehicles de lloguer amb conductor, i reclamen a les administracions públiques que frenin aquestes autoritzacions.
A més, associacions com Elite Taxi –una de les més bel·ligerants contra Uber i Cabify– també reivindiquen que les VTC hagin de pagar un IVA del 21% com a servei de luxe i que s'identifiquin amb un distintiu als vehicles. A diferència de les autoritzacions per al taxi, les llicències VTC tenen algunes condicions específiques, com el fet que els seus serveis només es poden contractar prèviament, per exemple, a través d’una aplicació.
La patronal de les VTC a Espanya, Unauto, ja va enviar ahir un comunicat en què defensa la seva activitat com a resposta a les mobilitzacions d'aquest dimecres. Segons l'organització, el seu servei és legal i en cap cas representa una "competència deslleial" per als taxistes. En aquest sentit, recorden que la llei els permet fixar els seus propis preus i, per tant, oferir tarifes més ajustades que el taxi. També neguen les crítiques que els acusen de no pagar impostos o tributar a altres països.
